鋼構造鉄道

優れた構造と耐荷重性能:


鋼鉄は強度と靭性に優れているため、200メートルを超える単純支持梁などの大スパンの橋を建設することができ、橋脚の数を減らし、複雑な地形にも適応できます。


極めて高い軌道の滑らかさと安定性を提供し、特に時速 300 キロメートルを超える高速鉄道や大型路線に適しており、安全で快適な運行を保証します。


  今連絡
商品详细

1. コア製品の位置付け

鉄骨鉄道は、高性能鋼を構造物として利用する近代的な鉄道工学システムです。主要な荷重支持および軌道支持構造. 特別に設計された高速鉄道、重量輸送鉄道、旅客貨物混合路線、都市鉄道工業化されたプレハブ、モジュール式建設、インテリジェントなメンテナンスを採用し、次のような特徴を持つ鉄道基幹ネットワークを確立しています。高い強度、優れた耐久性、そしてライフサイクル全体の管理性

2. 製品の主な利点

  1. 優れた構造と耐荷重性能:

  • 鋼の高い強度と延性を活かして、 長スパン橋(例:200メートルを超える単純支持梁)、橋脚の数を減らし、複雑な地形に適応します。

  • 提供します 優れたトラックの滑らかさと安定性特に時速300km以上で運行する高速鉄道や重軸重貨物線に適しており、運行上の安全性と乗り心地を確保します。

  • 比類のない建設およびメンテナンス効率:

    • 主要コンポーネント(鋼箱桁、トラス桁、鋼枕木など)は、85%以上が工場でプレハブ現場での迅速な組み立てを可能にし、プロジェクトのタイムラインを短縮します。30%~50%従来のコンクリート構造物と比較して。

    • 鉄骨構造により、構造健全性監視センサー橋梁や線路のリアルタイム監視と予測メンテナンスを可能にし、ライフサイクル全体の運用およびメンテナンスコストを大幅に削減します。

  • 卓越した持続可能性と環境へのメリット:

    • 建設プロセス水仕事を最小限に抑えるその結果、ほこりや騒音公害が減少し、ルート沿いの周囲の生態環境への混乱も軽減されます。

    • スチールは 100%リサイクル可能、ラインのアップグレードや廃止時に建設廃棄物がほぼゼロになることを保証し、真のグリーン インフラストラクチャ ソリューションとなります。

    3. 製品技術システムと拡張価値

    1. 基幹システム: などのブリッジ システムを含みます。 鋼コンクリート合成桁、鋼トラス橋、全鋼箱桁橋、また以下のようなサブ構造を追跡します鉄製の枕木とレール支持フレーム

    2. スマートな統合: 自然に互換性があるBIMフォワードデザインとデジタルツイン将来のインテリジェントな列車運行管理、自己検知型インフラ状態監視、早期警報システムのための物理的な基盤を提供します。

    3. 経済的および社会的価値迅速な建設能力により、ネットワークの接続性が加速し、地域経済の発展を促進します。優れた耐久性(設計寿命は100年を超える)と低いメンテナンス要件により、事業者にとって長期的、信頼性が高く、経済効率の高い資本資産となります。


    鋼構造鉄道


    鋼構造鉄道


    鋼構造鉄道


    会社紹介

    会社紹介

    会社紹介


    まとめ: 鉄骨構造鉄道は、鉄道工学を近代化するための中核的な手段です。高性能、工業化、知能、持続可能性これは、複雑な地形や長大スパンの要件に対する単なる工学的解決策ではなく、材料と技術の革新により、建設速度、運行安全性、長期的な経済性、環境への配慮において従来の工法を総合的に凌駕する戦略的なインフラの選択肢であり、鉄道建設の将来にとって重要な方向性を示しています。


    メッセージを送信する