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当社の製品
主に産業設備ボイラー、水道・電気、暖房、換気、冷蔵、空調、ガス、パイプライン用その他一般圧力設備の設置に従事しています。
鋼製構造部品
鉄骨文化センター
鋼構造物搬送システム
スチール構造プラットフォーム
スチール構造橋
鉄骨構造ビル
プレハブビル
鋼構造物の迅速な構築
排煙ガス処理装置
鉄鋼製造
特殊鋼加工
排ガス処理超低排出のリーダー
私たちは自分はなにが
利点
GUOSHUN建設コンソーシアム
エコロジーとグリーンコンセプトを活用し、グリーンビルディングの生産技術を採用することで、工場からの排出量を極めて低く抑えます。太陽光発電、廃熱回収、再生水の再利用、リサイクル可能な材料などの環境保護技術を活用し、工場のエネルギー消費を削減します。
01
ISO9001品質保証システム、ISO14001環境マネジメントシステムを取得
02
OHSAS18001労働安全衛生マネジメントシステム認証
03
鉄骨製造工場が4つ、設計研究所が2つあり、年間生産能力は10万トンです。
04
弊社の経験豊富なスタッフがいつでもお客様のご要望をお伺いし、完全な顧客満足を保証します。
当社を選ぶ理由
山東国順建設グループ株式会社は1985年に設立されました。主に産業設備のボイラー、水道・電気、暖房、換気、冷蔵、空調、ガス、パイプライン用その他一般圧力設備の設置に従事しています。当社は山東省済南市長清に所在しています。
名誉
安全
環境
紹介
応用分野
製品の適用分野は、空港、スタジアム、高層ビル、橋梁弔り橋、交通線路、石炭小屋など多岐にわたります。
当社のプレハブ鉄骨構造高速鉄道駅は、高速鉄道ターミナル、旅客待合ホール、プラットホーム屋根、および付帯建物向けに特別に設計された大スパン公共建築ソリューションです。
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
当社のプレハブ鉄骨構造高速鉄道駅は、高速鉄道ターミナル、旅客待合ホール、プラットホーム屋根、および付帯建物向けに特別に設計された大スパン公共建築ソリューションです。
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
当社のプレハブ鉄骨構造高速鉄道駅は、高速鉄道ターミナル、旅客待合ホール、プラットホーム屋根、および付帯建物向けに特別に設計された大スパン公共建築ソリューションです。
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
当社のプレハブ鉄骨構造高速鉄道駅は、高速鉄道ターミナル、旅客待合ホール、プラットホーム屋根、および付帯建物向けに特別に設計された大スパン公共建築ソリューションです。
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
当社のプレハブ鉄骨構造高速鉄道駅は、高速鉄道ターミナル、旅客待合ホール、プラットホーム屋根、および付帯建物向けに特別に設計された大スパン公共建築ソリューションです。
鋼製柱、空間トラス、鋼製桁、屋根フレームを含むすべての主要耐荷重部材は、工場の作業場で精密に製作されます。厳格な寸法検査と溶接品質試験の後、完成した部品は現場に輸送され、吊り上げとボルト組み立てが行われます。これにより、大規模な現場打設作業が回避され、プロジェクト全体のスケジュールが効果的に短縮されます。
本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
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本システムは、高速鉄道の待合ホール、プラットフォームの鉄骨キャノピー、乗換通路、駅舎付属建物に広く適用されています。鉄骨構造は中間柱なしで超長スパンを実現でき、遮るもののない広々とした旅客活動空間を創出し、旅客動線の配置、サービス施設や設備レイアウトを大幅に容易にします。
多様なファサード組み合わせに対応し、金属屋根、ガラスカーテンウォール、アルミパネル外装システムと連携して、鉄道駅に求められる現代的で流線型の建築外観を実現します。ショットブラスト、多層塗装、…
当社のプレハブ鉄骨構造スタジアムは、大規模な公共スポーツ施設にとって理想的な建設ソリューションです。大スパン鉄骨フレームシステムは、広々とした柱のない内部空間を創り出し、体育館、総合スポーツアリーナ、屋外スタジアム、多機能アクティビティセンターの建設要件を完璧に満たします。
すべての鉄骨構造部材は、専門の生産工場で精密にプレハブ加工されます。建設現場への輸送後、作業員は組み立て、ボルト接続、部分的な溶接作業を完了するだけで済みます。この建設方式は、建設時間を大幅に短縮し、周辺環境への影響を最小限に抑えます。
当社は、マッチングされた一体型エンクロージャー、断熱、遮音、防水システムを提供しています。全体構造は、各国・地域の風荷重、積雪荷重、耐震要件に対応するため、専門的な荷重計算を経ています。会場には、カスタマイズ図面に基づいて観客席、選手休憩室、機器室、補助サポートエリアを設置することができます。
従来の鉄筋コンクリート建築と比較して、鉄骨スタジアムは軽量で、基礎コストが低く、柔軟性に優れています。…
ニュース
我々は一流の国際的な設計とコンサルティングを提供し、世界のユーザーに高品質のサービスを提供しています。
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- プロジェクトニュース
- ビジネスニュース
5月,05,2026
大学と企業の連携を強化し、産業、教育、研究の一体的発展を推進するため、鄭秀文、党副書記兼斉魯師範大学学長は最近、協力交流のために国順グループに代表団を率いた。孫徳山、国順グループ会長、陳祥波、グリーンビルディングテクノロジーのゼネラルマネージャー、およびその他の幹部が訪問に同行しました。
代表団はグループを視察しましたゼロカーボン産業コミュニティ展示ホール、インテリジェントな鉄骨構造生産ライン、スカイ ファーム、ゼロカーボン キャビン、デジタル コントロール センター。
シンポジウムでは孫会長が来賓を歓迎し、グループの発展計画と人材ニーズを紹介し、協力の深化を呼び掛けた。
4月,04,2026
2026年3月13日、済南都市圏企業連合会の副会長企業である国順グループにおいて、済南都市圏企業連合会連携会議の第1回合同会議が成功裏に開催された。済南、淄博、泰安、聊城、徳州、濱州、および山東省企業連合会の代表者が集まり、連携メカニズムと実施の詳細について協議した。
会議に先立ち、参加者は国順グループの「第一次・第二次・第三次産業統合型ゼロカーボン産業コミュニティ」を視察した。視察先には、党本部ビル指導ホール、鉄骨構造インテリジェント生産ライン、スカイファーム、ゼロカーボンハウス、デジタルインテリジェント制御センターなどが含まれていた。参加者は、国順グループの産業環境保護、
3月,03,2026
山東省科学技術庁はこのほど、2025年度ハイテク企業認定公示の結果を発表した。国順グリーンビルディングテクノロジー株式会社（以下、「国順グリーンビルディング」）は、確固たる技術革新力、豊富な研究開発成果、優れた産業変革能力を背景に、2025年度山東省ハイテク企業第一陣に選出された。
国順グリーン建設は、山東省に根ざし、世界に広がる鉄骨構造インテリジェント製造企業として、グリーンビルディングとデジタル建設の分野を深く開拓し、産学研究の統合を深め、技術成果の変革を加速し、業界チェーン全体のサービス能力を向上させ、建設業界の変革とアップグレードとグリーン低炭素開発を支援し、
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