国順グループが製造した鋼構造橋梁の現場組立

鋼構造橋梁プロジェクトは、国順公司が図面設計、鋼構造物の製作・製造、施工指導を担当し、現在、現場での施工段階にあります。

溶接鋼構造橋は、高強度、軽量、大径間適応性、および完全なライフサイクル経済性を統合しています。高性能橋鋼の使用により支持力が40%向上し、重量が30%～50%削減されます。溶接一体型ノードは、300 メートルを超える橋脚のない大スパン設計をサポートし、さまざまな防食システムと地震エネルギー散逸設計を備えており、100 年の耐用年数と 9 度の耐震性を保証します。工場のインテリジェントなプレハブと現場でのモジュール構造により、建設期間が 50% 短縮されました。同時に、100% 鉄鋼リサイクルと 60% の炭素排出削減という環境に優しい利点があり、BIM デジタル ツインとリアルタイムの健全性モニタリングをサポートし、現代の橋梁エンジニアリングに安全で効率的で持続可能な包括的なソリューションを提供します。鋼構造物は、橋梁工学建設の分野において優れた総合的な利点を示しています。その高強度特性により、橋や陸橋の大径間化と自重の軽量化が可能となり、下部構造の負担を大幅に軽減し、地上交通との干渉を最小限に抑えます。工場プレハブ・現場組立工法のため、従来の構造に比べて工期が短縮されます。耐候性鋼材と長期防食塗装システムの鋼構造への適用により、橋構造は過酷な環境下でも100年以上の耐用年数を実現しています。モジュラー設計により、後のメンテナンスや部分交換が容易になり、ライフサイクル全体を通じてコスト面で大きなメリットがあります。