プロジェクトニュース

鋼構造橋梁プロジェクトは、国順公司が図面設計、鋼構造物の製作・製造、施工指導を担当し、現在、現場での施工段階にあります。 溶接鋼構造橋は、高強度、軽量、大径間適応性、および完全なライフサイクル経済性を統合しています。高性能橋鋼の使用により支持力が40%向上し、重量が30%~50%削減されます。溶接一体型ノードは、300 メートルを超える橋脚のない大スパン設計をサポートし、さまざまな防食システムと地震エネルギー散逸設計を備えており、100 年の耐用年数と 9 度の耐震性を保証します。工場のインテリジェントなプレハブと現場でのモジュール構造により、建設期間が 50%
2025/09/08 10:30
鋼構造橋梁は、高強度、軽量、高い施工効率といった優れた特徴を備えています。完全プレファブリケーション組立構造は、より精密な精度管理を実現し、コストを削減し、複雑な景観形状の要件を満たすことができます。特に、河川横断や都市高架など、高い構造性能と美観が求められる用途に適しています。 現在、当社が請け負う橋梁プロジェクトは据付段階にあり、前回より大幅に進捗しています。まもなく完成する予定です。以下は、橋梁の据付工事の様子です。 国順グループは今後も、お客様に便利で効率的、かつ信頼性の高い鉄骨構造製品とサービスを提供し続け、新たな建設産業の発展に積極的に貢献していきます。
2025/08/20 08:45
コートジボワール鋼構造橋梁プロジェクトは、国順公司が図面設計、鋼構造の製作・製造、および設置指導を担当し、現在、現場での設置段階にあります。 鋼構造は、橋梁工学建設分野において、卓越した総合的優位性を発揮しています。高強度特性により、橋梁や高架橋のスパン長と軽量化を実現し、下部構造の作業負荷を大幅に軽減し、地上交通への影響を最小限に抑えます。従来の構造物と比較して、工場でプレファブリケーションを行い、現場で組み立てる工法は工期を短縮します。耐候性鋼材と長期防食コーティングシステムを採用した鋼構造は、過酷な環境下でも100年以上の耐用年数を実現しています。モジュール設計により、
2025/08/01 10:27
コートジボワール電力プロジェクトは、国順公司が発電、製造、設置指導、その他の関連業務を請け負っており、現在、船積み手続きを完了し、港湾へ輸送され、海上輸送される予定です。 無効電力補償設備は、力率を改善することで設備容量と電力損失を低減し、電圧を安定させて電力供給品質を向上させ、長距離送電時のシステム送電安定性と送電容量を高め、三相負荷の有効電力と無効電力のバランスをとることができます。無効電力補償用の並列コンデンサを設置することで、電力網における無効電力の伝送を制限し、線路の電圧損失を低減し、配電網の電圧品質を向上させることができます。無効電力補償は、
2025/08/01 08:16
最近、 山東国順建設集団(以下、「国順集団」)が鉄骨構造の供給元を務めるオーストラリア工場プロジェクトの建設が正式に開始されました。この画期的なプロジェクトの主要メンバーとして、国順集団は高水準の鉄骨構造製品と技術サポートを提供し、近代的な産業施設の新たなベンチマークの創造に貢献します。 今後も国順グループは、グリーンで環境に優しい鉄骨構造プロジェクトの構築に注力していきます。持続可能な建設のリーダーとして、山東国順建設集団(国順集団)は、環境に配慮した鉄骨構造ソリューションへの注力をさらに強化する計画を発表しました。オーストラリアにおける画期的な工場プロジェクトの着工を成功裏に終え、
2025/07/21 10:30
ニュージーランドの鉄骨構造工場プロジェクトは、Guoshun Company によって実施され、図面設計、鉄骨構造の生成と製造、設置指導、その他の関連作業が含まれます。現在、プロジェクトは正常に出荷されています。 鉄骨構造の工場建築は、現代の産業建設において、顕著な総合的優位性を発揮しています。高強度特性により、大スパン空間の設計が可能になるだけでなく、自重はコンクリート構造のわずか3分の1であるため、基礎コストが大幅に削減され、土地適応性も向上します。建設プロセスは、工場プレハブと現場組立の工業化モデルを採用しており、天候の影響を受けにくく、
2025/07/07 16:20
カタール鉄骨構造コンベヤ装置プロジェクトは、Guoshun Company が図面設計、鉄骨構造の生成と製造、設置指導、その他の関連業務を担当しています。現在、プロジェクトは正常に出荷され、完了しています。       鉄骨構造の搬送設備は、高い強度、軽量設計、そして耐腐食性を備え、産業用途において卓越した性能を発揮します。モジュール構造により、迅速な設置と柔軟な調整が可能で、多様な生産ニーズに対応します。優れた耐荷重性と耐衝撃性により、長期にわたる安定した稼働とメンテナンスコストの削減を実現します。耐熱性、防湿性、耐老化性にも優れ、過酷な環境にも適しており、長寿命を実現します
2025/07/04 08:28
コートジボワール鋼構造高速道路プロジェクトは、国順公司が図面設計、鋼構造物の製作・製造、および施工指導を担当し、現在、現場での施工段階にあります。鋼構造は、高速道路建設分野において、卓越した総合的な利点を発揮しています。高強度特性により、橋梁や高架橋のスパン長と軽量化を実現し、基礎工事の大幅な削減と地上交通への影響の最小化を実現します。工場でプレファブリケーションを行い、現場で組立を行う工法は、従来の構造物に比べて工期を短縮します。また、耐候性鋼材と長期防食コーティングシステムを採用した鋼構造は、過酷な環境下でも100年以上の耐用年数を実現します。モジュール設計により、
2025/06/11 10:00
経済システム 金属形状建物は、優れた設計・加工技術と大規模生産方式を採用しているため、コストを大幅に削減できます。同時に、簡単かつ迅速な設置により、多くの製造コストを節約し、企業や建設業者がより迅速に生産を開始できるようにします。 従来の強化コンクリート住宅は、土木工事費が高く、工事間隔も長いという問題があります。コストは、自然災害、冬季および雨季の工事、高騰する資材費など、予測できない要因の影響を受けます。 作成タイムテーブル 金属構造物の搬入・設置は迅速に行えます。工事は契約締結後4~5ヶ月で完了する予定で、冬季工事の影響を受けることもありません。
2022/12/13 14:53
鉄骨フレーム形状の場合、層数や高さが増し、大きな垂直荷重を支えるため、横方向の抵抗(風荷重、地震動など)の要求が本体の主な支持特性となります。 鉄骨形材装置は、一般的にフレーム構造、フレームブレース構造、躯体耐震壁構造、躯体チューブ構造に分けられます。 フレームの形状: フレームには、垂直方向と横方向の力を支える柱と梁が含まれます。鉄骨柱には通常、H 型金属柱、現場打ち金属柱、または鉄管コンクリート柱が使用されます。 躯体ブレース構造:躯体は柱と梁で構成され、柱と柱の間には横力に耐えるためのブレースが設けられています。 フレームせん断壁構造: フレームブレースの形状と同様ですが、
2022/12/13 14:02
1. ポータルボディ構造は、閉鎖構造システムの一種です。圧力が簡単で、力の伝達経路がスムーズで、構築速度が速いという特徴があります。ポータルフレーム形状の導入により、壁の結合力が強化され、より柔軟な空間レイアウトが生成され、結果としてエンジニアリングの創造性を高める機会が増えます。 2. 金属製の建築フレーム構造は、高層ビルや超高層ビル、複数階建て住宅、オフィスビルの建設に使用されます。形状の力を利用して、金属製の建築フレームをニーズに合わせて調整できます。 3. 金属トラス構造の利点は、小さなクロスフェーズロッドを使用して大きなパスフェーズ添加剤を形成できることです。これは、
2022/12/13 11:53
  最近、済南出発地の崔海南地区の市営プロジェクトの第1段階で2つのロッドアーチ橋が、全体的な慎重な計画と慎重な展開の後、主要な建設を完了し、この地域の市道の全面開放の基礎を築きました。    序文によると、崔海市南部の市営プロジェクトの第1段階には、崔慶路、崔慶支路、幹線道路1、嘉英路、北境界路、恒石路、市展示場環状路、西環状路、水道工場南路など、全長12.457キロメートルの9つの道路が含まれています。都市道路ネットワークの重要な部分として、清寧溝位置を横切る水道南路と西英路に位置する2つのアーク橋橋、水道南路アーチ橋スパン51.5 m、ニールセンシステムアーク橋の上部構造、1:
2022/08/05 08:30