山東国順建設グループ有限公司の鉄骨構造空港ターミナルビル製品は、超大スパンの空間構造(120メートルの柱なし設計)、迅速な施工(従来の工法より60%短縮)、優れた耐震性(9度の補強要件を満たす)、インテリジェントな運用とメンテナンス(2000+IoTセンサーリアルタイム監視)を統合しています。双方向直交トラスとケーブルメンブレンの複合構造を採用し、ノード支持力15000kNを実現。モジュール式プレハブ工法を採用し、1日300トンの吊り上げ速度を実現し、摩擦振り子支持と太陽光発電一体型屋根を備えています。複数のベンチマークプロジェクトに成功裏に適用され、ライフサイクル全体で炭素排出量を35%削減し、LEEDプラチナ認証を取得できます。
導入
山東国順建設グループ有限公司の鉄骨空港ターミナルビル製品は、Q355GJC高強度鋼で作られています。主要構造は、双方向直交立体トラス(標準節点支持力12000kN)、V字型支持柱(横剛性40%増加)、ケーブルメンブレン複合屋根システムで構成され、120メートルの超大柱自由空間スパンを実現しています。すべての鉄骨部品は、工場でプレハブ化されており、精度は±1.5mmで、ISO3834溶接システム認証に合格しています。現場では、トータルステーションの位置決め(誤差≤2mm)と高強度ボルト(グレード10.9)を使用しています。厚い耐火コーティング(耐火限界3時間)は、防火のためのスプレー冷却システムと組み合わせて使用されています。屋根には、太陽光発電ユニット(年間発電量150万度)と融雪ヒートパイプが組み込まれています。カーテンウォールシステムには、2,000個以上のひずみゲージがあらかじめ設置されています。センサーによるヘルスモニタリングにより、鋼材消費量は95kg/㎡未満に抑えられ、耐震性能は0.4gを満たしています。地震動要件は4階建て空港プロジェクトに適用され、風洞試験(耐風圧5.5kN/㎡)に合格し、LEEDプラチナ認証とGB/T50378グリーンビルディングスリースター認証の二重認証を取得しました。当社は、構造計算(IBC/EN/AISCの複数国基準に準拠)、図面作成からインテリジェントな運用・保守システムまで、フルサイクルのサービスを提供しています。
国順グループは、顧客満足という発展理念を堅持し、国内外の数千社の優良顧客に高品質の鉄骨構造生産・製造サービスを提供し、革新的で最新の美しい明日を共に創造することに引き続き尽力してまいります。
成功提出
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