鋼構造は、高速道路工事の分野において、優れた総合的優位性を発揮しています。高強度特性により、橋梁や高架橋のスパン長と軽量化を実現し、下部構造の作業負荷を大幅に軽減し、地上交通への影響を最小限に抑えます。従来の構造物と比較して、工場でプレファブリケーションを行い、現場で組み立てる工法は工期を短縮します。また、耐候性鋼材と長期防食コーティングシステムを採用した鋼構造は、過酷な環境下でも100年以上の耐用年数を実現しています。モジュール設計により、後期のメンテナンスや部分的な交換が容易になり、ライフサイクル全体を通して大きなコストメリットをもたらします。
アイボリー社アスト 鋼鉄 構造 H高速道路プロジェクトは、国順公司が図面設計、鉄骨構造の製作・製造、および施工指導を担当し、現在、現場での施工段階にあります。
鋼構造は、高速道路工事の分野において、優れた総合的優位性を発揮しています。高強度特性により、橋梁や高架橋のスパン長と軽量化を実現し、下部構造の作業負荷を大幅に軽減し、地上交通への影響を最小限に抑えます。従来の構造物と比較して、工場でプレファブリケーションを行い、現場で組み立てる工法は工期を短縮します。また、耐候性鋼材と長期防食コーティングシステムを採用した鋼構造は、過酷な環境下でも100年以上の耐用年数を実現しています。モジュール設計により、後期のメンテナンスや部分的な交換が容易になり、ライフサイクル全体を通して大きなコストメリットをもたらします。
国順グループは、顧客満足という発展理念を堅持し、国内外の数千社の優良顧客に高品質の鉄骨構造生産・製造サービスを提供し、革新的で最新の美しい明日を共に創造することに引き続き尽力してまいります。
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