プレハブ鋼構造橋

導入

鋼橋は、主に鋼材を荷重支持構造とする橋梁の一種で、鋼構造橋や鋼橋と呼ばれます。プレハブ鋼橋は世界中で広く利用されています。最初のプレハブ鋼橋は、第二次世界大戦が始まった1938年に、イギリスの技術者ドナルド・ベイリーによって設計されました。

鋼構造橋梁は、優れた強度と軽量性、そして高い施工効率を特徴としています。完全プレハブ組立構造により、より精密な精度管理が可能になり、コスト削減と複雑な景観形状への対応が可能になります。特に、河川横断や都市高架など、高い構造性能と美観が求められる用途に適しています。

上の写真の橋は、当社のコートジボワールプロジェクトの現場施工写真です。プレハブ鋼構造モジュール工法を採用しています。一方、カスタマイズ鋼構造橋には多くの利点があります。

1. 高強度かつ軽量

降伏強度420MPaを超えるQ345qD/Q420qD特殊橋梁鋼を使用し、コンクリート構造物と比較して重量を30%～50%軽減し、基礎コストを20%削減します。

2. 迅速な建設

モジュール式のプレファブリケーション（工場完成率 85%）、現場でのボルト接合、および単一スパン 200 メートルの橋梁架設サイクルを 7 日間に短縮（従来のプロセスでは 30 日間必要）し、交通への影響を 70% 削減できます。

今後も国順グループは、技術革新を原動力とし、職人技を基盤として、デジタル設計、インテリジェント製造、プレハブ 当社は、鉄骨構造物の設置、インテリジェントな運用を通じて、お客様に便利で効率的、信頼性の高い鉄骨構造製品とサービスを継続的に提供し、新しい建設産業化の発展に積極的に貢献しています。