ビジネスニュース

先日、サウジアラビアの著名な企業経営者であるミグディ・アハメド・アル・ミトワリ氏が当社工場を視察に来られました。両者は製品の品質、生産プロセス、そして今後の協力関係について綿密な協議を行いました。今回の訪問は、両社にとって国際的なビジネス協力における重要な一歩となりました。 工場視察では、アル・ミトワリ氏が当社の生産工場、品質検査実験室、倉庫・物流センターを詳しく視察し、当社の先進的な生産設備、厳格な品質管理システム、効率的なサプライチェーン管理を高く評価しました。

航空学 – 構造用金属添加剤がなければ航空機は完成しません。 自動車 – 自動車メーカーも金属を重要な材料として考えています。 創造 – 構造用鋼に対する最大の要求は開発業界から来ています。ゾーン内では金属製の梁、鋼板、桁、形材、柱が大きく使用されています。 エネルギー – 企業は、送電塔、発電機、パイプライン、掘削リグ、ドリルパイプ、ケーシング、さらには石油精製所の金属パイプやチューブなどの構造用鋼材から利益を得ています。 生産 – 構造用鋼は、金属製はしご、業務用階段、中二階、金属製手すりなど、生産部門でさまざまな用途に使用されています。 鉱業 –

最近はさまざまな物質で作られた熱交換器があります。適切な布地の選択は、機能とキャリアライフスタイルにとって決定的なものです。このため、最初から特別な注意を払う必要があります。viesel は 50 年以上にわたり、ステンレス鋼のみを使用した熱交換器を製造してきました。熱交換器の製造では、素材に過剰な要求が課せられます。大きな温度差による熱ストレスにより、生地の内側にひび割れが生じる可能性があります。振動、蒸気ハンマー、機器内の過度の圧力などの機械的影響は、使用される素材に大きな負担をかけます。たとえば、石灰岩やその他の残留物による腐食や堆積物も重要です。これらを考慮に入れないと、

拡張された作成スケジュール 幾何学的に制御されたシステムを使用してウェブサイト外でオンラインで製造された構造用金属には、橋の現場に到着するとすぐに組み立てられるという利点があります。補強と型枠のセットアップは必要ありません。構造用金属の組み立ては、特定の温度範囲に限定されません。構造用金属は、同じスパンの他の材料よりも軽量であることが多く、その結果、建設クレーンが小さくなったり少なくなったりします。橋の課題に構造用金属を使用すると、生産がスピードアップし、現場での労働の必要性と通常の作業費用が削減されます。 将来の変化と適応力 構造金属橋梁コンポーネントは、将来、活荷重の上昇、

7月14日午後、冶金産業計画研究所のシャオ・バングオ副所長、劉泰、馮扇(フォン・ファン)副所長、遼鄭(リャオ・チョン)氏が山東省国春建設グループを訪問し、議論と研究を行った。郭順グループの総党支部書記のLu Hewu、取締役会長のSun Deshan、グループのチーフエンジニアのYang Fengling、グループの副ゼネラルマネージャーのFeng Chaoが交流に同行しました。 ルー長官はまず、シャオ・バングオ副大統領と彼の代表団を温かく歓迎し、長年にわたるGuoshunグループへの支援と信頼について冶金産業計画研究所に感謝した。双方は、中国の鉄鋼業の現状と今後の発展について、

    11月には、タンザニアのダルエスサラームでBRTステーションプロジェクトの第1段階に署名し、完成後のグループの国際貿易におけるもう一つの明るいスポットになります。     グループはこれを機会として外国為替と協力を強化し、積極的に国際貿易市場をドッキングし、国内外の「ダブルグッド」状況を完全に開放し、グループの「ダブルハンドレッドゴール」を実現して新しいトレンドを創造します!