迅速な展開工場で製造された部品は、ボルトで組み立てるだけで設置できる状態で届くため、現場での建設期間を数ヶ月から数日に短縮できます。
高い強度対重量比― 鋼材の持つ本来の強度により、コンクリート製の代替材料に比べて、より長いスパンとより軽量な基礎を実現できる。
耐久性があり、メンテナンスも簡単です。溶融亜鉛めっきまたはエポキシコーティングされた鋼材は腐食に強く、最小限のメンテナンスで50年以上の耐用年数を実現します。
再利用可能で持続可能— 完全に分解・移設可能。構成部品は再利用またはリサイクルできるため、廃棄物とライフサイクルコストを削減できます。
の 鋼構造モジュラー橋梁システムは、現代のインフラプロジェクトのニーズを満たすように設計された、高性能な工場生産型橋梁ソリューションです。最高級の構造用鋼材(Q355B、Q420B、または同等品)で製造されたこの橋梁システムは、優れた強度対重量比を実現し、最小限の基礎工事で長大な橋梁架設を可能にします。
従来のコンクリート橋は、現場での型枠設置、養生、天候に左右される施工に数ヶ月を要するのに対し、当社のプレハブ鋼橋は、厳格な品質保証プロトコルを備えた管理された製造施設で生産されます。主桁、横梁、ブレース部材、デッキプレート、手すりシステムなど、すべての構成部品は、出荷前に精密に切断、穴あけ、試験組立が行われます。この方法により、現場での調整が不要になり、無駄が削減され、現場到着時にすべてのボルト穴が完璧に位置合わせされることが保証されます。
モジュール設計により、多様な現場条件や荷重要件に対応できるよう、複数の構造構成が可能です。短~中スパン(10~30メートル)の場合、コンパクトな桁構造は、歩道、農場へのアクセス、軽車両通行などに費用対効果の高いソリューションを提供します。長スパン(30~60メートル)や、林道、鉱山へのアクセス、緊急車両ルートなどの重荷重用途には、深型トラス構造が優れた剛性と荷重分散を実現します。60メートルを超える特注スパンは、強化トラス構造または複数スパン連続レイアウトで実現可能です。
橋梁の床版には、軽量で耐久性に優れた鋼製直交異方性板、高速道路の重荷重に対応する工場接合コンクリートスラブ、景観に配慮した田園地帯の橋梁に適した木製板など、様々な選択肢があります。表面処理は、溶融亜鉛めっき(ほとんどの環境で50年以上の防錆効果を発揮)から、プロジェクト仕様や環境ガイドラインに合わせて色調を調整した多層エポキシ/ポリウレタンシステムまで、幅広く対応可能です。
設置は簡単で、設備効率も優れています。橋梁全体を標準的な平床トラックで輸送し、シンプルなウインチとローラーシステムを用いて橋脚の片側から進水させることができ、大型クレーンや河床の掘削は不要です。あるいは、準備済みの橋台にクレーンで部材を吊り上げて設置することも可能です。一時的な用途や軍事用途では、個々のモジュールをヘリコプターで輸送し、特殊な設備なしで手工具による組み立てを行うこともできます。
鋼構造橋梁システムは、恒久的なインフラ用途にも一時的な用途にも等しく適しています。恒久的な設置においては、鋼材の長寿命が大きな利点となります。適切に塗装された鋼橋は、定期的な点検と補修塗装のみで、通常50年以上の耐用年数を維持します。建設工事の迂回路、災害復旧のための横断路、季節的な伐採用橋梁などの一時的な設置においては、プロジェクト完了時に完全に解体することができ、すべての構成部品を移設またはリサイクルすることが可能です。この循環型アプローチにより、使い捨てのコンクリート構造物と比較して、ライフサイクルコストと環境負荷を大幅に削減できます。
基本的な橋を完全な横断ソリューションへと変えるためのアクセサリーや統合オプションが用意されています。プレエンジニアリングされた手すりシステムは、歩行者、自転車、または車両のバリア要件を満たします。排水路は水の蓄積と路面の凍結を防ぎます。ユーティリティアタッチメントにより、デッキの下に電線管や配管を吊り下げることができます。照明ブラケットは、夜間の安全性を確保するために、太陽光発電または電力網からの照明に対応します。歩行者中心の用途では、滑り止めデッキコーティング、幅広の歩道、ADA準拠のスロープアプローチを組み込むことができます。
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