チリの鉄骨構造橋

基本的な指示

タンザニアの高速輸送局のロナルド・ルワカタレ(Ronald lwakatare)長官は、フェーズiiiで1億4,810万ドル、フェーズIVで9,990万ドルを取得したと述べた。「取得した価格帯はBRTインフラの実際の建設に貢献し、当局は割り当てによって苦しめられる人々に補償する責任を負うかもしれない」と彼は言った。ドイツの当局の助けを借りて、政治的不安と出荷のタスクの種類による地理的役割は非常に難しいです、guoshun機関はすべての困難を克服し、深化添加剤設計、原布の購入、加工および包装を完了するための30日、製造ユニットから建設ウェブサイトへの30日間の商品輸送、および10日間の時間の使用は、セットアップと所有者をマニュアル化するために現場で2人のエンジニアを任命しましたこの事業のうち、過剰な報酬と認識を受けます。

建設プロセス