高い強度対重量比
S355JR、S460ML、または耐候性鋼(コルテンA/B)で製造された当社の橋梁は、コンクリート製の橋梁よりも自重が少なく、重交通荷重(HS-25、HL-93、ユーロコード1)を支えることができます。
モジュール式およびプレハブ式設計
桁部材、トラスモジュール、ボルト接合部は、ISO認証を受けた工場で完全にプレハブ化されています。現場での組み立ては、従来の現場打ち工法に比べて最大40%高速です。
優れた防錆性能
ISO 12944 C5-M規格に準拠した、過酷な環境向けの多層コーティングシステム(亜鉛/エポキシ/ポリウレタン)。オプションの耐候性鋼を使用すれば、経年劣化による塗装作業が不要になります。
耐震性および耐疲労性
最適化された接合部(疲労等級90~125)と延性挙動により、動的な交通、風、地震などの事象下でも信頼性の高い性能が保証されます。
持続可能なライフサイクル
鉄鋼の98%以上は、使用済み後リサイクル可能です。低炭素製造と長寿命(80年以上)により、環境負荷全体を低減します。
メンテナンスの手間がかからない
耐候性に優れた表面とアクセスしやすい点検箇所により、生涯にわたる維持管理コストを最小限に抑えます。モジュール設計により、部品の交換も容易です。
1. 製品概要
スチールブリッジシリーズは、迅速な設置と卓越した構造的完全性を実現するために設計された、高品質なプレハブ式鋼橋です。高強度で耐候性に優れた鋼合金を使用し、高速道路の高架橋や鉄道交差路から、地方のアクセス道路や重工業輸送まで、現代インフラの基盤となる橋梁です。モジュール式の設計アプローチにより、軽量性、高い耐荷重性、そして80年以上の長寿命という完璧なバランスを実現しています。
2. 主な利点
高い強度対重量比:大規模な下部構造を必要とせずに優れたスパン性能を実現し、基礎工事コストを削減します。
迅速なインストール:あらかじめ製作された部材は現場でボルト接合または溶接されるため、コンクリートと比較して工期を最大40%短縮することができます。
耐腐食性:高度な防食コーティングシステム(ISO 12944)またはオプションの耐候性鋼(コルテン鋼)を搭載しており、湿度の高い環境、沿岸環境、または工業環境に最適です。
耐震性能:設計された延性とエネルギー散逸能力により、この橋は地震多発地帯に最適です。
環境に優しい:鉄鋼は98%リサイクル可能であり、製造工程は二酸化炭素排出量を最小限に抑えるように設計されています。
3.技術仕様(標準範囲)
| 特徴 | 仕様 |
|---|---|
| スパン長さ | 20m~120m(単径間);最大300mまでの連続多径間橋 |
| 鋼種 | S355J2+N / S460ML / ASTM A588 (コルテン鋼) |
| ブリッジタイプ | プレートガーダー、ウォーレントラス、ボックスガーダー、アーチハイブリッド |
| 耐荷重 | AASHTO HL-93、HS-25、ユーロコードLM1(特注の産業用荷重も対応可能) |
| コーティングシステム | ISO 12944 C5-M(高耐久性:30年保護) |
| 幅のオプション | 4m~18m(複数車線または鉄道向けにカスタマイズ可能) |
| 疲労クラス | 詳細カテゴリー 90-125 |
4. アプリケーション
交通機関:高速道路、幹線道路、鉄道高架橋、都市部の高架道路。
業界:鉱山運搬道路、コンベア交差部、および重機アクセス。
土木:歩道橋、自転車道、緑道接続路。
緊急時/軍事:災害救援用のモジュール式ベイリー橋。
港湾・海事:埠頭やターミナル向けの耐塩水性橋梁。
5.なぜ当社の鋼橋を選ぶべきなのか?
精密加工:CNC切削とロボット溶接により、ミリ単位の精度で組み立てが行われます。
世界標準:EN 1090 EXC4、AISC、およびISO 3834の認証を取得済み。
ターンキー ソリューション:当社は、現地での設置に必要な設計、製造、塗装、輸送、および技術マニュアルを提供します。
費用対効果の高いライフサイクル:メンテナンスコストが低く、スペアパーツの交換も容易です。
成功提出
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