Product Center-山東省Guoshun建設グループ有限公司

プレハブ鉄骨造スタジアム

プレハブ鉄骨造スタジアム

プレハブ鉄骨構造のもう 1 つの利点は、設計の多様性です。スチールは柔軟な建築設計を可能にし、ユニークで視覚的に魅力的なスタジアムの作成を可能にします。また、スチールを使用することで柱のないスペースが確保され、観客に遮るもののない視界が提供され、座席数が最大化されます。さらに、プレハブ鋼構造の使用により、建設廃棄物が削減され、持続可能性が促進されます。スチール製コンポーネントは精密に製造されており、材料の無駄を最小限に抑えます。スチールはリサイクル性の高い材料でもあり、環境への影響をさらに軽減します。最後に、スポーツスタジアムのプレハブ鉄骨構造は費用対効果が優れています。

鋼製プレハブ橋

鋼製プレハブ橋

鋼製プレハブ橋：プレハブ鋼橋は、橋梁建設の分野において多くの利点をもたらします。まず、プレハブ鋼橋は高レベルの品質管理を実現します。コンポーネントは工場やプレキャストヤードなどの管理された条件で製造されるため、材料の品質、製造プロセス、および構造の品質をより適切に管理できます。これにより、現場での建設中の人的エラーを最小限に抑え、橋全体の品質と信頼性を向上させることができます。第二に、プレハブ鋼橋により、プロジェクトのタイムラインの管理が改善され、建設の進捗が迅速化されます。従来の現場工法と比較して、プレハブ鋼橋は建設時間を大幅に短縮できます。

組み立てられた鉄骨構造

組み立てられた鉄骨構造

組み立てられた鉄骨構造：組み立てられた鉄骨構造はモジュール式鉄骨構造とも呼ばれ、建設分野でいくつかの利点をもたらします。建物における組立鉄骨構造の詳細な利点は次のとおりです。環境を整え、より迅速な建設を可能にします。現場に到着したら、組み立てと設置のプロセスを完了できます迅速に施工できるため、建設時間が最小限に抑えられ、プロジェクト全体の期間が短縮されます。 2.軽量設計: 組み立てられた鋼構造は、軽量で高強度の鋼を使用して構築されており、従来のコンクリートや木造の構造に比べて建物が軽量になります。構造の軽量化により、負荷が軽減されます。基礎への圧力を軽減し、

耐火加工カーテンウォール

耐火加工カーテンウォール

カーテンウォールは建物の外壁の囲いで、重さに耐えられずカーテンのように吊り下げられているため、「カーテンウォール」とも呼ばれます。現代の大型・高層ビルで一般的に使用される装飾効果のある軽い壁です。パネルおよび支持構造システムからなる建物の外装エンクロージャ構造または装飾構造は、主構造に対して一定の変位能力またはそれ自身の特定の変形能力を有することができ、主構造の役割を担わない(外壁フレーム支持システムもカーテンウォールシステムの一種である)。耐火建築カーテンウォールは、現代建築で一般的に使用される設計方法です。これは、主に建築部品とガラスパネルで構成されています。

オーストラリア標準溶接Hビーム

オーストラリア標準溶接Hビーム

Hセクション鋼は、より最適化されたセクション面積分布とより合理的な強度重量比を備えた一種の経済セクション高効率プロファイルです。そのセクションが英語の文字「H」と同じであることにちなんで名付けられました。H形鋼のすべての部品が直角に配置されているため、H形鋼は、強力な曲げ耐性、簡単な構造、コスト削減、あらゆる方向の軽量化の利点のために広く使用されています。

耐摩耗性鋼切断部品

耐摩耗性鋼切断部品

複合耐摩耗性板は、高い耐摩耗性、耐衝撃性および容易な加工の特性を有する。溶接、プラグ溶接、ボルト接続により、他の構造部品と接続できます。港湾、ドック、冶金学、セメント、石炭、電力、鉱山、鉄鋼、建材、レンガ、その他の産業で広く使用されています。他の耐摩耗性材料と比較して、それはより高いコストパフォーマンスを有し、ますます多くの製造業者および顧客によって好まれている。バイメタル複合耐摩耗性鋼板は、低炭素鋼板と合金耐摩耗性層から構成され、耐摩耗性層は一般に総厚みの1/3〜1/2を占める。動作中、マトリックスは外力に抵抗するための強度、靭性、可塑性などの包括的な特性を提供し、

耐摩耗性鋼板

耐摩耗性鋼板

耐摩耗性鋼板は、大面積の摩耗条件下で特別に使用される特殊な板製品を指します。一般的に使用される耐摩耗性鋼板は、良好な靭性と可塑性を有する通常の低炭素鋼または低合金鋼の表面に、高硬度および優れた耐摩耗性を有する合金耐摩耗性層の一定厚さを重ね合わせることによって作製される板製品である。また、鋳造耐摩耗性鋼板や合金焼入れ耐摩耗性鋼板がある。

製作された鉄骨構造

製作された鉄骨構造

鉄骨構造は自然に製造された構造物であるが、すべての鋼構造物が製造された建物であるわけではなく、特に良くない製造された建物である。では、どのような鉄骨構造の建物が良いプレハブ建築物と言えるのでしょうか。鉄骨構造、エンクロージャシステム、機器、パイプラインシステム、室内装飾システムが調和し、統一されている場合にのみ、それは製造された鉄骨構造の建物と見なすことができます。これは、プレハブの大規模な内壁および外部壁パネル、床スラブ、屋根パネル、および大型プレート建物としても知られる他のプレートから組み立てられます。これは、産業システムにおける完全に組み立てられた建物の主なタイプです。板造りの建物は

バンデリ鉄骨橋

バンデリ鉄骨橋

鉄骨造橋は、その主な軸受構造が鋼鉄、すなわち鉄骨構造橋および鋼鉄橋である橋である。製造された鋼鉄橋は世界中で広く利用されている。オリジナルの製作された鋼橋は、 1938 年の第二次世界大戦の初めにイギリスの技術者ドナルド・ベイリー (Donald Bailey) によって設計された。主な設計コンセプトは、様々な荷重と異なるスパンに耐えることができ、通常の中型トラックで輸送するだけで済む最小限のタイプのユニットメンバーで組み立てられたスチールブリッジを組み立てることです。特別な状況下では、それは人力によって構築することができます。

鉄骨構造橋梁部品

スチール構造橋

鋼構造橋梁は、橋梁の一形態であり、重要な耐荷重能力部分がステンレス鋼プロファイルからなる橋梁頂結び目をいう。鉄骨構造の橋は橋と同じで、川、湖、海底の切り垣の高さを超えています。中央の長スパン橋は、プレストレスト鋼コンクリート橋と鉄骨構造橋を見る可能性が高くなります。鉄骨構造橋の構造は、その長手方向に沿った主橋からなる。橋杭の中央はスパンと呼ばれ、メインの航行可能な穴に架かるメインブリッジはスパンと呼ばれ、スパンはサイドスパンと呼ばれます。鋼橋で使用される実際の原料は、厚い鋼板、悪い鋼鉄と高い靭性です。フェライト系ステンレス鋼の厚い鋼板の選択、

鉄骨構造橋梁部品

スチール構造橋

スチールボックスガーダー(ロボット溶接)

スチールボックスガーダー(ロボット溶接)

コンポジション構造溶接ロボットには、主にロボットと溶接装置が含まれます。ロボットは、ロボット本体と制御盤(ハードウェアとソフトウェア)で構成されています。アーク溶接やスポット溶接などの溶接装置は、溶接電源(制御システムを含む)、ワイヤフィーダ(アーク溶接)、溶接ガン(クランプ)などで構成されています。知能ロボットはまた、レーザーまたはカメラセンサーおよびその制御装置などのセンシングシステムを有するものとする。世界中で生産されている溶接ロボットは、基本的には関節ロボットであり、そのほとんどが6軸を持っています。その中で、軸1、2、

プレハブ鉄骨造スタジアム

プレハブ鉄骨造スタジアム

プレハブ鉄骨造スタジアム

鋼製プレハブ橋

鋼製プレハブ橋

鋼製プレハブ橋

組み立てられた鉄骨構造

組み立てられた鉄骨構造

組み立てられた鉄骨構造

耐火加工カーテンウォール

耐火加工カーテンウォール

耐火加工カーテンウォール

オーストラリア標準溶接Hビーム

オーストラリア標準溶接Hビーム

オーストラリア標準溶接Hビーム

耐摩耗性鋼切断部品

耐摩耗性鋼切断部品

耐摩耗性鋼切断部品

耐摩耗性鋼板

耐摩耗性鋼板

耐摩耗性鋼板

製作された鉄骨構造

製作された鉄骨構造

製作された鉄骨構造

バンデリ鉄骨橋

バンデリ鉄骨橋

バンデリ鉄骨橋

鉄骨構造橋梁部品

スチール構造橋

スチール構造橋

鉄骨構造橋梁部品

スチール構造橋

スチール構造橋

スチールボックスガーダー(ロボット溶接)

スチールボックスガーダー(ロボット溶接)

スチールボックスガーダー(ロボット溶接)

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